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新闻
销量下滑亏损难止,海马汽车或与一汽集团“分手”
评论 0新闻来源:51QC编辑:51QC发布时间:2020-09-14 23:15:00

据证券日报援引知情人士报道称,海马汽车作为海南省内唯一的整车企业,经过各方的通盘考虑,海南省政府最终决定将一汽海马(一汽与海马汽车合资公司)中一汽所持股份收购过来。


报道称,目前谈判正在进行中,计划由海南省发展控股有限公司接替一汽,成为一汽海马的第二大股东,与大股东海马汽车实现接管。不过,证券日报方面联系海南省发展控股有限公司以及一汽集团,均得到的回复是“没有相关的信息”。



虽然一汽海马是一汽集团与海马汽车成立的合资公司,但从历史来看,海马汽车与一汽、马自达的关系颇深。1992年陷入发展困境的马自达与海南汽车厂成立了海南马自达,尽管产品备受好评,但是缺乏生产资质;1997年海南省政府将海南省制造厂以国有资产转让给一汽集团,更名一汽海南汽车有限公司,由此获得了生产资质。



进入一汽体系不久后,海南汽车董事长景柱组建了海马集团(2000年),收购面临退市的*ST琼金盘,实现借壳上市(2002年)。2004年,海马汽车与一汽海南汽车有限公司合并为“一汽海马汽车有限公司”,目前一汽集团持股49%,海马汽车持股51%。



海马马自达投产的普力马和福美来车型受到消费者的追捧后,马自达将目光转向更有实力的一汽集团,于2005年与一汽集团成立了一汽马自达。


被马自达抛弃后,海南马自达直接改标更名,成立了海马汽车并开始自主研发之路。海马汽车先后推出了海马3轿车和海马2两厢轿车,均因外观近似马自达而备受欢迎。从侧面来看,海马汽车并未摆脱马自达的影子,被消费者冠以“山寨”之名。



海马汽车产品布局几乎滞后于市场,处于市场边缘与近年来发展策略不无关系。2013年正当SUV市场红利期,海马汽车却深耕轿车市场,推出了M3、M6、M8等车型,虽然SUV方面有骑士和S7,但是产品力堪忧,骑士更是面临质量问题而被停产的危机。2019年海马汽车推出了海马8S SUV,但未能扭转企业现状。


就该消息来看,如果海南省政府能够收购一汽集团所持一汽海马股份,对于海马汽车和一汽集团而言都不算坏事。对于海马汽车而言,海南省发展控股有限公司接替一汽成为一汽海马第二大股东,海马汽车也可以更加坚定发展汽车的决心。对于一汽集团而言,抛弃负面资产实现更好发展,同时加快整体上市的进程,避免同业竞争。



一汽海马在市场上已经“名存实亡”了,当前一汽海马已经没有销量数据,想要依靠海马汽车和一汽集团拯救显然也是不大可能。海马汽车本想着与一汽集团的合作发展壮大,但是多年来与一汽的合作并没有带来预期的发展。




文章转载自车坛老酱,仅供参考,版权归原作者所有。



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